ダイハツ期間工の評判は?きついって本当?待遇や給料をトヨタと比較!
2024年8月21日更新
ダイハツ(ダイハツ工業株式会社)は、大阪府池田市に本社を置く自動車メーカーです。積極的に期間工を募集しており、トヨタや日産と並び、自動車工場の期間工のなかでも高い人気を誇っています。今回は、ダイハツの期間工の仕事内容や給料、メリットや工場ごとの特徴などについて解説していきます。
ダイハツの期間工の仕事内容や給料は?
ダイハツの期間工の仕事内容や給料についてご説明します。
ダイハツ期間工の仕事内容
ダイハツの期間工の主な仕事内容は以下のとおりです。
・プレス
ルーフ、ドア、フロアなど、車を形づくる様々なパーツを製作する仕事です。パーツに応じたプレス機で圧力をかけ、鋼板を型抜きして製作します。
・溶接
プレスされたルーフやドアなどの各パーツを、溶接技術によってジョイント(接合)する仕事です。大きな部分や複雑な部分はロボットを使って溶接しますが、小さなパーツなどは人の手によって溶接します。
・塗装
ジョイントされたボディに塗装をおこなう仕事です。塗装工程ではホコリが厳禁です。ホコリの侵入を防ぐため、クリーンルームにおいてクリーンスーツを着用して塗装をおこないます。
・組立
塗装が終わったボディにエンジンやフロントガラス、ドアやシート、タイヤなどの部品を取り付ける仕事です。ペアになったスタッフが車の右と左に分かれて、もしくはフロントとリアに分かれて作業するのが一般的です。
・検査
完成した車を検査する仕事です。排気ガスや水漏れ、ブレーキやライトなど、チェック項目ごとにスタッフが配置され、一つずつ念入りにチェックしていきます。
ダイハツ期間工の給料
求人情報専門検索エンジンのインディードによると、ダイハツの「工場作業員」の平均日給は「約9,539円」となっています。
※参考:日本でのダイハツ工業株式会社-工場作業員の給与 | Indeed (インディード)(2023年2月23日現在)
ダイハツの期間工採用のホームページには、1年目の収入例として以下のように記載されています。
・月収286,000円(日給9,900円)
※未経験/昼夜2交替勤務/1日実働7時間45分/残業・休日出勤なしの場合
※勤務状況や経験年数などにより変動します。
※諸手当を含みます。
ダイハツ期間工の正社員登用制度
ダイハツの期間工は正社員登用制度があります。見習い社員の任用期間6ヶ月を経て、任用審査基準を満たした場合、正社員に登用されます。なお、正社員登用人数は年度計画によって変わります。
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ダイハツの期間工のメリット
工場や寮が快適
ダイハツの期間工のメリットと言えるのが、快適な工場で働くことができ、快適な寮で暮らすことができることです。
たとえば、京都(大山崎)工場は最新設備を導入した工場として業界内でも有名で、夏の暑さや冬の寒さに対して万全の対策が施されています。工場内には食堂や売店、自動販売機などがあるので、食事や買いもので工場から出る煩わしさもありません。また、寮は基本的に一人部屋で、テレビ、エアコン、ベッドなどの家電・家具は備え付け。食堂や大浴場、シャワー室も完備されています。
性別・年齢を問わず働きやすい
ダイハツは、性別や年齢、体力などを問わず誰もが働きやすい環境を整えるため、製造ラインでの力仕事や作業負荷を減らす取り組みをおこなっています。たとえば、従来は部品を取りにいくために1日の歩行距離が10kmに達する仕事や、重い部品を繰り返し持ち上げる仕事もありましたが、現在は部品を載せたAGC(無人搬送カート)が導入されており、高齢者や女性でも安心して期間工として働ける環境づくりが進んでいます。
ダイハツの工場ごとの特徴
ダイハツ本社(池田)工場
自動車生産とダイハツグループのヘッドオフィス機能を兼ねた工場です。生産工場の再編によって自動車生産は「コペン」だけとなり、今後は、電動化の推進などに向けて開発機能を強化する方針が示されています。
▼所在地
第1地区:大阪府池田市桃園2丁目1番1号
第2地区:大阪府池田市ダイハツ町1番1号
ダイハツ滋賀(竜王)工場
第1工場はユニット工場としてエンジン、CVTミッション、電子ATなどを生産。第2工場は車両生産工場として完成車を生産しており、多くの主力車種を生み出しています。
▼所在地
第1地区:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地
第2地区:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地
ダイハツ京都(大山崎)工場
1973年の操業開始から、ダイハツブランドの小型車やトヨタへのOEM供給車を中心に累計約640万台の車両を生産してきた工場です。2022年10月の工場刷新にともない、「ブーン」「パッソ」「トール」「ルーミー」「ジャスティ」「プロボックス」が生産車種となっています。
▼所在地
京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
ダイハツ九州(株)大分(中津)工場
第1工場は、普通乗用車から軽トラックまで生産できる汎用性のある生産ラインを保有。第2工場はSSC(シンプル・スリム・コンパクト)を追求した工場で、軽自動車生産に特化した生産ラインが稼働しています。
▼所在地
大分県中津市大字昭和新田1番地
ダイハツ九州(株)久留米工場
2008年に操業を開始した工場で、工場容積・設備投資などを大幅に削減し、省エネなど環境への配慮と高い生産性を実現しています。軽自動車のエンジン生産に最適なSSC(シンプル・スリム・コンパクト)な工場です。
▼所在地
福岡県久留米市田主丸町吉本1番地
トヨタとダイハツの期間工の違いは?待遇や給料を比較
ダイハツの期間工とよく比較されるのがトヨタの期間工です。各種手当などの待遇と給料を比較して見ていきましょう。
ダイハツとトヨタの期間工の待遇の違い
ダイハツの期間工とトヨタの期間工の主な待遇は以下のとおりです。
ダイハツの期間工
※滋賀(竜王)工場の場合
- 皆勤手当:35,000円(出勤率100%の月に支給。入社月は日割で算出)
- 赴任支度金:20,000円
- 経験者手当:10,000円(過去の通算就労日数が120日以上の方)
- 滋賀工場赴任手当:200,000円 ・残業手当:30%割増
- 深夜手当:35%割増
- 休日勤務手当:40%割増 ・食事手当:月額3,500円/規程あり
トヨタの期間工
- 満了慰労金:207,400円(6ヶ月満了)
- 満了報奨金:183,000円(6ヶ月満了)
- 食費補助
①1万円(入社日より約2週間後に支給)
②250円(出勤日1日につき、勤務実績をもとに翌月給与で支給) - 赴任手当:2万円(初回給与支払い日)
- 特別手当:40万円(入社した翌月末)
- 初回更新特別手当:20万円 ・経験者手当
ダイハツとトヨタの期間工の給料の違い
2023年2月現在の情報では、ダイハツの期間工の日給は9,900円~10,800円となっています。所定労働時間は7時間45分です。一方、トヨタの期間工は、日給10,000円、日給10,500円、日給10,800円の3つのモデルケースが示されています。1日の労働時間は7時間35分です。
残業手当や深夜手当などを考慮せず、基本給だけで月給(21日稼働)を計算すると、ダイハツの期間工は207,900円~226,800円となります。一方、トヨタの期間工は210,000円~226,800円となります。最小の金額で比べるとダイハツのほうがわずかに低いですが、最大の金額は同額です。
期間工に向いている人
短期間で稼ぎたい人
期間工は決められた期間しか働くことができませんが、そのぶん報酬(給料や各種手当、満了金など)は比較的高めに設定されています。なおかつ、格安もしくは無料で寮を利用できるので、毎月の住居費を大幅に抑えることができます。短期間でしっかり稼ぎたい人にとって、期間工は魅力的な働き方だと言えるでしょう。
体力に自信がある人
期間工の仕事は、1日中立ちっぱなし、歩きっぱなしのこともありますし、重い部品を持ち上げたり持ち運んだりすることもあります。ある意味で体力勝負の仕事なので、体力に自信がある人なら期間工として十分に活躍できるでしょう。
単純作業が苦にならない人
期間工の仕事は基本的にライン作業の繰り返しなので、単純作業に苦痛を感じる人は向いていません。逆に、同じ作業でも集中力を切らさず、スピードや効率を意識しながら黙々と取り組める人は期間工に向いていると言えるでしょう。
期間工に向いていない人
体力に自信のない人
期間工の仕事は、体力が物を言うケースが少なくありません。そのため、体力に自信のない人や、これまでデスクワークしか経験したことがない人などは、期間工を続けるのは難しいかもしれません。
自分のペースで働きたい人
期間工の仕事は単純作業がほとんどなので、誰でも簡単に仕事を覚えられます。しかし、ライン作業がメインなので、スピードに付いていけない人はライン全体を遅延させてしまうことがあります。常に、スピードに追われるプレッシャーがあるため、自分のペースで働きたい人は期間工に向かないでしょう。
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まとめ
今回はダイハツの期間工について解説してきましたが、同じ自動車工場で言えば日産の期間工も人気があります。日産の期間工については以下の記事で詳しく解説していますので、ぜひ参考にしてください。
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